【實用資訊】搭列車遊日本的最佳指南

這是一份有關搭乘日本 JR 以及地下鐵通勤列車的全方位指南(特別是在東京地區),內容從如何購票到如何上下列車...等所有相關資訊。希望能成為您搭列車遊日本最實用的最佳指南。

日本

實用資訊

您正要前往日本嗎?恭喜您!您將會有 70% 的時間在搭乘各種列車。

在此,我誠摯地希望這份指南能提供您在東京搭乘列車時,得到最實用的協助。在這裡,我們提供您有關搭乘列車時所有會遇到的狀況的說明,例如:如何到達車站、如何購買車票、如何搭上列車...等等。還有其他您關切的問題,例如:該如何購買快速通行票券(IC 卡)而不需要每次買票?該如何分辨普通列車和急行列車?如何轉乘?如何搭乘 JR 以及地下鐵?天啊!還有地下鐵??(部分車站同時有地下鐵和 JR,請不用擔心!)列車因為「人身事故」而有誤點,是不是真的表示有人輕生呢?如果列車誤點了,我該怎麼辦呢?

本篇指南分有三個部分:JR、地下鐵,以及 FAQ(雖然條列的不一定是經常性的問題,但卻是很實用的資訊,希望能讓您覺得很受用。)

簡介

這份指南主要著眼於如何在東京地區搭乘通勤列車。因此以下說明皆是使用東京地區的車站和列車作為範例,因此並未將新幹線列入日常的通勤列車之中。關於地下鐵的導引說明,也將只有說明東京地區的地下鐵系統。若您離開東京地區,雖然各地區都有不同的地下鐵系統,例如橫濱地下鐵以及名古屋地下鐵;但是,買票的程序、如何搭上列車,以及如何購買快速通行票券等等,則幾乎都和東京地區相同。

您也許會想知道:是否有能不搭乘列車,而能在日本市區移動的方法呢?是的!您有兩種選擇,那就是:走路,或搭乘計程車。事實上,若您停留在東京都中心,走路或許是一個不錯的選擇。您可以花費大約 12 分鐘,從澀谷走到惠比壽。但您可能就不會想要花上 3 小時,從三鷹(吉卜力美術館的所在地)走到澀谷了吧!搭乘計程車或許沒有擁擠的問題,而且看起來也很簡單,某些時候可能更快抵達目的地;但東京的計程車車資實在是非常昂貴,如果您的旅行全程都只有搭乘計程車,那您的所有支出預算大概全都得花在交通費上了。如果搭乘列車從中野到高圓寺,只要花費 2 分鐘,票價為 140 日圓;但若您搭乘計程車的話,則需花費 10-15 分鐘,車資最少 2000日圓。

搭乘列車絕對是日本人的一種生活型態,而且是一種能夠體驗日本人在地生活的最佳、最簡單的方法。

JR 火車系統

JR ,指的是日本旅客鐵道。依照地區不同,分有 7 個不同的鐵道系統。例如:JR East,是指涵蓋東北和關東地區的東日本鐵道;同樣地,JR West 是指涵蓋關西地區的西日本旅客鐵道;JR 九州,則是涵蓋九州地區的九州旅客鐵道。

如何到達 JR 車站呢 ?

不論您是住宿在飯店或是旅館,都一定能在大廳找到有關如何到達車站的相關資訊。之所以在此提出這個問題,是想要提醒您先確認是要選擇搭乘地下鐵或是 JR,以及所要搭乘的路線;因為不同的車站可以搭乘的路線也會有所不同;您可以經由事先確認,而不需要浪費時間在無謂的找路上。您只要簡單地問「新宿車站在哪裡呢?」或是「東京車站在哪裡呢?」,那麼您就可以很快地找到正確的方向,而不會浪費您寶貴的時間了!

JR 車站以及各 JR 旅客鐵道系統共同標誌為:

jpellgen/Flickr

若您已經在車站裡面,那麼這個標誌所指的即是 JR 路線的所在位置。若您是在地下鐵的車站,那麼您需要先通過票閘口出站,也就是將您的票券投入票閘口或將 IC 卡靠近感應區感應後通過票閘口(與台灣捷運相同),離開地下鐵車站,然後才能前往 JR 車站。

如何購買 JR 車票 ?

JR 的車票在如下圖的購票機器購買;購票機器通常位於票閘入口處附近。

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Alexander Olm/Flickr
 
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Luis Villa del Campo/Flickr

您可以從畫面右上或左上角點選「English」來選擇英文字幕(除非您在不知名的地方或者非常小的車站)。

當您靠近購票機器時,畫面便會自動亮起來(除非在您之前剛好有人使用);您會看到畫面顯示多個數字框,那就是票價。您只要根據您要去的目的地,然後對應地圖上顯示的金額即可知道票價了。

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MiNe/Flickr

這個地圖通常會在購票機器上方的牆面上,而且地圖會標示出通過這個車站的所有路線,因此您可以從地圖上找到您欲前往的車站的對應票價。目前所在的車站,通常在地圖上都會被以最大的四方形框清楚標示出來;如果是搭乘同一條路線的話,您就可以根據地圖上的各站站名方框來計算:從目前車站距離您要去的目的地中間會停幾個車站(例如:要到新宿車站,或從新宿車站出發)。如果中間有轉乘,那麼您就必須同時計算相關轉乘路線的站數。

聽起來好像有點複雜!第一次可能覺得有點困難,但試過幾次之後就會覺得很簡單了! 這樣即使是在偏遠地區的車站,就算路線沒有用不同顏色標示,也都能夠輕鬆處理了。另外,有時地圖上可能只有日文,別擔心!您可以向站內服務台提出詢問,現場的服務人員都會很樂意協助您的;或者,您也可以先用最低票價購買車票,然後當抵達您的目的地車站時,再補差價即可(請參考下一段內容) 

您確認好票價之後,就可以直接觸控螢幕上的票價框,然後根據指示操作(放入指示的金額)。如果您是一次購買數張車票,則可以從畫面左邊的按鍵來做選擇(以人形圖示顯示)。兒童票價通常是成人票價的半額,所以您也可以根據實際情況選擇購買。如果不想一次購買好幾張,也可以選擇分次,一次僅購買一張。

如果買錯車票,該怎麼做 ?

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Ye Tan/Flickr

當您在目的地車站下車時,在票閘閘門前會看到一台補票機(Fare Adjustment,のりこし精算機);您只要插入票券,機器就會指示您應該要補足的差額費用,依照指示投入指定的金額,然後將原有票券和補票的票券(精算券)一起放入票閘口出閘門即可;或如果您使用 IC 卡,萬一發生金額不足而無法扣款時,也可以利用補票機(精算機)儲值後,即可出站。

我能購買日本全國鐵路周遊券嗎 ?

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Alyson Hurt/Flickr

是的!若您是持旅遊簽證來日本觀光的觀光客的話,就可以購買這種周遊票券。使用期限最長 90 天,因此短期交換學生也可以使用。但您必須在抵達日本前就先購買好周遊票券,因為這個票券無法在日本國內購得。您可以隨時開始啟用票券,也就是說:如果您預定在日本停留兩週,但您在第一週並不需要搭乘列車,那麼您就可以在第二週才開始啟用票券。

有關周遊票券使用方法就如上所述。另外,若您並不是一般觀光客的話,建議您可以購買預付 IC 卡,您只需事先加值,然後每次進站和出站時,只要在自動票閘口的讀卡感應區上輕輕地感應即可。這比起每次買票,真的是方便許多,而且也不需要在每次購票前都得站在地圖前,花費精神確認對應的車資票價了!

什麼是預付 IC 卡(非接觸式的感應式智慧卡) ?

以下介紹一些不同的 IC 卡種類,例如:Suica(西瓜卡)以及 Pasmo(機器人)(可以在 JR 車站或其他非 JR 的特定商店購買)、 Toica 以及 Manaca(名古屋地區),還有 Icoca 以及 PiTaPa(大阪地區)。

 

上面這些 IC 卡,在:東京、大阪、廣島、岡山、名古屋、札幌、福岡、熊本、大分、長崎,各地區中皆可互通使用;也就是說:您在大阪買的 IC 卡,也可以在東京或札幌搭乘各式列車。是的!各式列車,不論是  JR 或地下鐵。您也可以使用 IC 卡搭乘大部分的通勤公車。但是,您不能使用 IC 卡搭乘新幹線,特殊列車(例如:特別急行列車,除車資外還須加收特別料金),以及高速巴士。

在東京,您可以在購票機器或車站服務台購買 Suica 和 Pasmo;但若使用購票機器來購買 Suica 或 Pasmo卡,則還是必須以機器是否有提供為準(意思是:您必須先辨認該購票機器是否有提供購買 Suica 或 Pasmo ;雖然大部分都已經寫成羅馬拼音,但也有可能是寫成日文字;即使該購票機器有英文介面可以使用)。購買、儲值時,請找標有「カード(卡片)」的機器購買。 首次購買費用是 2000日圓,含押金 500 日圓,加上 1500 日圓的車資。押金可退(需在綠色窗口辦理,並扣除手續費 210 日圓),並且可隨時儲值補充金額。

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呉/Flickr

買了卡,該如何「儲值」呢?您可以在任一台的購票機器上進行 Suica 或 Pasmo 卡的儲值(意思是:機器不挑卡片)。只要將您的 IC 卡插入指定的票口(機器通常會以閃動的紅光提示您),然後畫面則會顯示下一步驟的操作畫面;再來請按下「入金(チャージ)」(儲值,Charge),每次儲值至少 1000 日圓,只有少部分機器可以儲值 500日圓;接下來請放入欲儲值的金額,儲值完畢後卡片就會自動退出。 

IC 卡也可以在各地的便利商店使用,只要在感應器上輕輕靠近讀卡感應區即可。其他非便利商店的商店,只要標示有可以使用 IC 卡付費的,您也是可以以 IC 卡付費。因此除了可以在車站進行卡片的儲值,也可以在便利商店或其他商店,直接請店面收銀服務人員幫您儲值。

JR 如何轉乘呢 ?

在您踏下列車車廂時,就會看到月台上相關的轉乘資訊看板(通常是吊掛在天花板或牆上)。這些指標通常會寫出路線名稱或是類似「JR 線」的文字。不論如何標示,總之跟著您要前往的出口名稱或路線名稱所指的方向前進就對了!

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tokyoform/Flickr

有時您需要先通過自動票閘口離開目前的車站,才能再轉往另一條線路的車站;特別是:如果您是從地下鐵轉乘 JR 線,或從地下鐵轉乘其他電車線等。

在這裡最重要的是:您必須知道您要前往的方向。因為指標會顯示「澀谷線 -中目黑」(渋谷線 - 中目黑 ),或是「澀谷線 -上野」(渋谷線 - 上野 )。所以您需要知道要前往的方向(往中目黑,或是往上野方向),才能跟著指標指示前往搭車的月台。但是就算您跑錯月台,只要再移動到對的方向的月台就好了。

到底什麼是:急行列車, 特急列車, 超特急列車...?

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Chris Hamby/Flickr

這些名稱只是在定義列車的車行速度和不同的停靠車站:

Local (普通) - 會停靠每一站。
Rapid (快速) - 少部分車站會過站不停,僅停靠大部分車站。 
Express (急行) - 大部分車站都過站不停,僅停靠少部分主要車站。搭乘車資高於普通/快速列車。
Limited Express (特急) - 僅停靠主要車站。需要另外支付特別費用(特別料金)(有時候會超過 4000 日圓)。

您可以搭乘普通和快速列車(當搭乘快速列車時,請務必確認列車是否有停靠您要去的車站)。如果您是要離開東京都的話,則比較建議您搭乘急行或特急列車,可以為您節省許多時間。

如何知道自己是否在正確的 JR 月台呢 ?

指標,指標,指標! 您一定要根據「指標」的指示來確定自己的位置和所要前往的方向,因為在指標上多半都會寫有日文和英文,所以您不需要擔心看不懂!

月台上的柱子通常都會貼有 a) 搭乘的路線名稱、以及 b) 目前的站名(通常會以加粗加大的字,讓您能清楚分辨其他車站名稱)、c) 您要前往的方向。因此在 JR 車站的月台上,您只要記住將前往的車站名稱,以及注意自己是否在對的方向上即可。

掛在月台上的指標看板,通常也會指出列車將通過的主要車站名稱。例如:新宿、東京或品川車站等轉乘車站,但是會以小於目前車站的字體大小標示。

我該如何搭上 JR 呢 ?

您可能在想:誰會問這種愚蠢的問題!但建議您還是先看看我所提供的超級有用的資訊後再做評論吧!

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tokyoform/Flickr

當您通過票閘閘門,進入到正確的月台後,您會注意到在牆面或月台地板上有一些數字。這些數字代表的是停車的車廂號碼,也是排隊的地方。通常列車的中間位置是最壅塞,所以您可以往列車前端或列車後面一點的車廂排隊比較會有座位;但這還是要視列車的車廂數目、搭乘的路線,以及搭車的時段而定。如果執意要在尖峰時間能找到座位也是有點奇怪的吧!

排隊是很常見的。當列車停車時,您必須等下車的乘客都下車之後才可以上車。即使是在尖峰時間,依然可以氣定神閒地看著乘客上下車,真的是很有趣的體驗!

上車之後,請盡量往車廂中間移動;在尖峰擁擠的時間,您會發現和陌生人幾乎就是肩並肩,沒錯!這就是實實在在的通勤生活。

 
kpcmobile/Flickr
 

地下鐵系統

東京地區的地下鐵系統分有兩家公司:東京 Metro系統,以及都營系統。在東京,並沒有規定一定要搭哪一個系統,或者規定您只能搭乘地下鐵而不能搭 JR。您可以自由混合搭乘,或者僅選擇任一種交通工具。至於這兩家地下鐵公司,其實並沒有太多的差異,只有在所前往的車站和票價上有差異而已(都營系統稍稍貴一點)。例如:如果您要前往東京晴空塔和淺草,那麼您就得搭乘都營系統的都營淺草線;如果您要前往表參道,那麼您就必須搭乘 Metro 系統的銀座線或千代田線。

如何到達地下鐵車站呢 ?

東京 Metro 地下鐵的標誌,如下:

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ja.wikipedia.org

左邊的是白色的「m」字。

都營地下鐵的標誌,如下:

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ja.wikipedia.org

在同一個車站,不一定會同時出現 Metro 系統和都營系統這兩個地下鐵;同樣地,同一個車站也不一定同時有 JR 或地下鐵。因此,當您在決定住宿的飯店或旅館時,建議您盡量以有多種路線通過的車站(至少有 JR 或地下鐵;或者兩者都有)附近為優先考慮。

若您需要東京 Metro 系統和都營系統更詳細的資訊,例如各線的搭乘資訊等,請參考下面的文章[英文]:

Visiting Tokyo? Get familiar with the Tokyo Metro subway lines(拜訪東京嗎?來認識東京 Metro 地下鐵吧!)

Visiting Tokyo? Get familiar with the Toei subway lines(拜訪東京嗎?來認識都營地下鐵吧!)

如何購買地下鐵的車票呢 ?

購買地下鐵車票的方法大致上和購買 JR 車票是一樣的。

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 Rain Rabbit/Flickr
購票程序和 JR 一樣:根據牆面上的地圖,先找到您現在所在的車站名稱,然後找到您要前往的車站的對應票價,再按下畫面上的票價數字,根據您的需要按下您的購票張數(機器左邊),接下來依據螢幕顯示金額投幣即可。記得取出所有票券或零錢再離開喔!

萬一您買錯票價,或者您的 IC 卡需要儲值,補票機(精算機)的操作方法都和 JR 相同。

可以購買地下鐵專用的  IC 卡嗎?

這部份您可以參考 JR 部分所提到的各種 IC 卡,因為卡片也可以在東京地下鐵使用。若在您的旅途中搭乘地下鐵的機會比較多的話,那麼建議您購買 Pasmo 比較便宜。

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tkaige/Flickr

地下鐵要如何轉乘呢 ?

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tokyoform/Flickr

地下鐵的轉乘方法和 JR 完全相同:只要跟著指標走就可以了!若您是在東京 Metro 或都營任一條系統上,當您想要換搭另一條系統的地下鐵時,是不需要走出票閘口的。從 Metro 到都營,或都營到 Metro 也一樣。只有當您要從地下鐵轉乘 JR ,或從 JR 轉乘地下鐵的時候才需要通過票閘口到另一車站區域轉乘。別擔心!只要跟著指標前進,不會有什麼大問題的。一般來說只有在比較繁忙的大站才比較容易迷路,但只要冷靜下來確認自己的所在位置,還是能找到您要前往的方向!

如何知道自己是否在正確的地下鐵月台呢?

再叮嚀一次:指標,指標,指標!

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tokyoform/Flickr

如同 JR 一樣,月台上的柱子也都會貼有車站的站名,然後都會標示出:a) 您目前所在月台的路線、b) 目前所在車站站名(通常會以明顯的粗體大字標出)、c) 列車將前往的方向。在地下鐵系統,因為有時候會將整條路線列出來,所以比較容易混淆!但是如上圖來看的話:紅色字體就是您的所在車站,列車將從 11→10→09→08...的方向行進,也不是太難懂吧!有時候又會只列出所在車站和行進方向的車站站名,那樣也就比較清楚易懂。

如何搭上地下鐵呢 ?

如同 JR 一樣。不過還是要再次提醒您:在尖峰時間部分地下鐵路線是非常擁擠的,例如丸之內線或東京 Metro 東西線。地下鐵通行班次雖然看起來很多,但卻不一定比 JR 不擁塞。

地下鐵也有快速列車嗎?

是的。分類概念和 JR 一樣。

從 A 到 B  (JR & 地下鐵)

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Justin C./Flickr

以下是一份簡單的搭車流程範例:

1. 抵達車站。

2. 進入車站的 JR 或地下鐵區域。

3. 找到您要搭乘的路線。

4. 找到靠近票閘口的購票機器(或售票處等的小窗口)。如果您已經有 IC 卡,也已經儲值完成,那麼您就可以使用 IC 卡直接通過票閘口。 

5. 購票,或將 IC 卡儲值。

6. 通過票閘口。 

7. 根據您要搭乘的路線,找到您要前往搭車的月台。

8. 進入等車的月台,排隊等待上車。

9. 當列車抵達,請站在停等線後,等待下車乘客全數下車後,上車乘客才可以上車。

10. 上車,並請往車廂內移動,如果您擔心過站,可以選站在門口附近。

11. 當抵達您要下車的車站,下車後請根據您要離站的出口方向指標前進。有關出口:因為每一個車站都有數個出口,但通常特定的出口才會方便乘客到達特定的地點;因此,請您事先確認好要離站的出口,才不會找不到您要去的地點。觀光景點、餐廳或是商城商店...等,都會在網站的交通資訊中說明鄰近的出口號碼。

12. 往票閘口,將車票投入(或交給站務人員)或將 IC 卡靠近感應區即可。或者您需要補票的話,就請先使用補票機補票之後再從票閘口離開。

或者,您需要轉乘:

11. 當您抵達下車的車站時,在您下車後,請直接在月台上找到您要轉乘的路線指標。

12. 跟著指標前進。根據您的轉乘情況,可能會需要出站。

13. 到達轉乘的搭車月台,排隊等待列車進站上車。

以上。

FAQ

1. 除了 JR 和地下鐵外,京王線/東武線/田園都市線/東京臨海新交通臨海線/...等,指的是什麼?

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Antonio Tajuelo/Flickr

在東京都內,最主要的交通線就是 JR 和地下鐵了;但實際上,都內還有其他各自運行的列車系統(如上圖,甚至還有更多路線)。這些列車系統也都和 JR、地下鐵非常容易搭配搭乘。

2. 尖峰時間真的如大家所言的混亂糟糕嗎?

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tokyoform/Flickr

尖峰時間是真的有點混亂!尖峰時間,在月台上會有一名站務人員協助將搭車的人推進車廂內,真的是很可怕!您可能會體驗到在您生命中沒有經歷過的經驗,像是手臂到整個人都完全無法移動,因此更別談可以看手機或看手錶了!

不過通常一過主要的車站,大部份乘客都會下車;因此如果您還沒下車的話,就可以移動放鬆了。

3. 什麼是「人身事故」?

所謂「人身事故」」指的是:「個人的意外事件」。基本上,當列車線發生人身事故的話(在東京這種情況不少),意味著在列車鐵軌上發生了因為「人為」所導致的混亂情況。這通常是:可能有人從月台跌落鐵軌...等。您可能聽過關於日本的列車自殺事件,其實大部分是因為月台過多的擁擠人潮,或是喝醉酒的人不慎踩空掉落鐵軌而造成的事件。

這也就是為什麼在許多繁忙的車站或繁忙擁擠的列車線,您會看到月台上有自動月台門(類似台北捷運車站的月台門),就是為了保障列車通過及民眾在月台候車時的安全。

4. 還有其他原因會導致列車誤點嗎?

除了 人身事故 ,列車通常可能因為非排程的意外維修狀況,或是其他的機器檢修問題才會發生誤點。但是,日本的列車系統,一旦發生誤點事件,一定會盡全力以最快的速度在最短的時間內恢復部分路線或全線通車。

若您所搭乘的路線發生誤點,請勿擔心!因為不論您要去哪裡,幾乎都有可以替代的路線可以搭乘。請您向站務人員或服務台洽詢相關問題;或您也可以向在月台等候的乘客詢問(請向看起來不匆忙的乘客詢問)。萬一您要搭乘的列車完全停駛,而您又有特殊原因一定要在那個時段搭乘的話,那恐怕只有換搭計程車了!

5. 所有的列車線都有相似的顏色,我該如何分辨呢?

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Jarkko Sakki/Flickr

我懂您的問題!如果您真的對這些顏色的分辨有困擾,建議您:只要把焦點放在車站名稱上就可以了!也就是說,您只要事先先將每日的行程寫下來,那麼您就會知道要前往的車站。千萬不要再自言自語說著:「我需要搭乘橘色線」了,因為當您看東京車站的列車地圖,就會發現上面有超過 15 條以上類似橘色的路線;淡橘色、帶點金色的橘色、深橘色,還是暗橘色呢?所以別再浪費時間在分辨顏色上了!不如拿隻筆,在地圖上將您所要前往的車站清楚標示出來吧!這樣做比較有用而實際喔!

6. 我在列車上是安全的嗎?

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tokyoform/Flickr

正常來說:是的!這可能和其他人跟您說「日本並不是很安全的國家」不一樣;但日本也並不是隨時都充滿犯罪和危險的。對於來日本的所有觀光客來說,就跟到世界各地旅遊一樣;一個聰明的觀光客,絕對不要四處炫耀張揚您的金錢財務,而且要確認您的錢包是放在貼身的位置,更不要一個人行動...等等。

您可能在車站看過上面的文字(如上圖),意思是說:「請您小心注意列車上的色狼或行為異常者;萬一有任何情況,請勇敢地大聲呼叫!」例如:偷摸,或被偷拍...等等。但這也不是意味說常常有這類事件發生;只是希望能提醒您小心。

7. 若有東西遺忘在列車上了,該怎麼辦?

若您有東西遺忘在列車上,請前往最近車站的服務中心或有人的購票窗口詢問。也許視情況需要,您可能會需要轉往更大的主要車站詢問。請不用擔心語言問題!若您不會日文,而若您是在主要車站的話,通常有會說英文的服務人員可以協助您解決問題。

8. 能換搭不同路線的列車嗎?

是的,可以!雖然您可能覺得非常困擾、麻煩,但您還是有可能遇到這樣的問題,因為您也許可以找到不需要經過多次轉搭就能快速到達目的地的搭乘方法,而節省您的時間。

意思是:相同的車站,但可能同時有不同的列車路線通過,這樣才可以服務更多旅客。例如以東京 Metro 東西線作為範例說明如下。

搭配搭乘東西線的說明: 

A) 一般來說,從千葉市的西船橋到東京都內的中野,只能搭乘東西線;
B) 但是比較快速的方法是:您可以從千葉市的東葉勝田台車站搭乘東葉高速線,再轉搭東西線,然後抵達東京都的中野;因為這樣的搭乘方法而節省了通過中間部分車站的時間;
C) 而在 (B) 中所提到的「東葉高速線」,其實只是一般的行駛路線,並沒有略過某些車站未停。
D) 一般來說,從西船橋車站到三鷹車站的話,需要搭乘東西線和 JR 中央本線;
E) 但是比較快速抵達三鷹車站的方法是:從東葉勝田台車站搭乘東葉高速線,然後轉乘 JR 中央本線,比一般搭乘方法還要快速就能抵達三鷹車站。

反之,搭乘方法也一樣。也就是說,您可以從三鷹搭乘 JR 中央本線,然後再轉搭東葉高速線抵達東葉勝田台車站或西船橋車站,或是路線中任何一個車站(除非您搭乘的是快速(Rapid)線)。請注意:雖然這條路線稱為東葉高速線,但並不是指所有的列車都是快速線,它一樣分有每站皆停車的普通(Local)列車。

難懂,是嗎?不需要過度擔心!只要您有事先搜尋,就能夠省時又有效率地換搭列車!如果您想有效率地換搭列車,請您務必事先備好地圖資料,並且確實確認好您要抵達的車站,那麼您就能事半功倍,游刃有餘地應付所有搭乘問題了!

9. 有沒有可以導航到各列車系統的 App 呢?

有的!這類 APP 真的是非常好用!請注意:這類 APP 仍然需要有 Wi-Fi 網路才能運作。若您是租用日本的智慧手機,那麼可能會被收取網路費用;或者您打算使用自己的手機,那麼您的手機也是必須有 Wi-Fi 網路功能。雖然目前在地下鐵和 JR 有提供免費 Wi-Fi,但是整體來說,日本並不是隨處都有 Wi-Fi 環境可供使用。

還有,Wi-Fi 環境真的蠻複雜的。以東京 Metro 地下鐵來說,每一個車站和路線都有自己的 Wi-Fi,但是偏偏訊號都很微弱,有時候還需要通過層層日文的頁面之後才能真正連上。以都營地下鐵來說,大江戶線和新宿線全線都有 Wi-Fi,但在淺草線和三田線又只有部分車站才有 Wi-Fi。因此簡單來說,建議您不要希望依賴列車上的 Wi-Fi。如果您需要強而穩定的 Wi-Fi 訊號,在您住宿的飯店/旅館大廳,或者咖啡廳通常都會有比較穩定(免費)的網路可供使用。

這裡提供 2 種東京列車導航系統 App,皆有適用於 Androids 或 iPhones 手機的版本可供下載使用:

NAVITIME for Japan Travel(英文)

這可能是一款唯一您在日本最好用的 App 了。NAVITIME 不僅能幫您規劃列車路線,還能提供您在離線狀態下搜尋附近的 Wi-Fi 熱點。另外還提供您公車、地下鐵、JR,以及其他列車,步行路線導航、計程車計費試算功能、列車地圖,甚至還提供給您東京的建議旅遊點資訊。

Tokyo Metro’s new subway app for tourists can mislead -The Bridge(英文)

這一款 App 僅適用在搭乘東京地下鐵的查詢使用。目前有提供離線查詢,有日本語、英語、簡體中文以及韓語版本。內容還有地下鐵地圖、時刻表以及地下鐵路線站名。

10. 什麼是「女性專用車廂」?

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David Pursehouse/Flickr

女性專用車,就是在清晨或傍晚尖峰時段,專供女性搭乘的車廂。您一定會看到這個巨大的看板(通常是粉紅色)掛在月台上或車廂內部。若非尖峰時段,或非看板上註明指定的時段,即使是男士,也可以上車。

我雖然說「可以上車」,但我可沒說是在尖峰時間,或是在看板上註明指定的時段可以上車!若您是男士,但卻進入車廂,可是會被罰款,而且遭到眾人迴避的。嚴格來說,是沒有規定男士不准上車,但若您是男士而且進入女性專用車廂的話,是會被投以厭惡的眼光,甚至是會被嘮嘮叨叨地責備一頓的。根據法律,您是會被罰款的(事實上執行的機會很少,而且也只是輕罰 10 日圓),所以建議您還是別任意進入女性專用車廂比較好。

11. 什麼是列車基本禮儀?

請務必記住:列車並不是您個人的客廳起居室。

a)您可能聽過列車上的其他乘客大聲粗魯地接聽電話,但是如果您必須接聽電話,還是請您絕對不要使用擴音功能。
b)請您將隨身物品貼身放好,並且絕不要將腳隨意伸出到車內走道,因為那樣可能會使其他乘客絆倒。
c)請勿在車廂中飲食,若您有非吃不可的理由,那麼也請您不要搖晃您的食物導致車廂髒亂。
d)請將您的耳機音量調整到合理的音量(當列車不是很擁擠的時候可能影響不明顯,但若是鄰座有乘客的時候,就會對其他人造成困擾)。請務必要有基本常識。在大家都很安靜的時候,如果會聽到其他人的音樂聲響,或者有人大聲地講電話,那時候您就會明白即使是一點點的聲音都會變成噪音。

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justina kochansky/Flickr

e)另外,請您務必注意這個優先席的規定。當列車在非尖峰時間,或者您真的非常疲累,而且旁邊沒有座位需求的人時,您是可以坐在這個優先席區的。但若有年長者、懷孕婦女、抱小孩的人,或行動不便的人時,則請自動讓座。日本針對懷孕婦女有發給特殊的「鑰匙圈」(如下圖所示),她們通常都會將它掛在包包上,以方便在列車上時,能讓周邊的人簡單辨識出來(也能提醒大家溫柔地對待她們的需求),而知道何時該讓座。

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