【實用資訊】球迷、追星族的夢想聖地!日本六大巨蛋介紹及交通攻略

日本的第一個巨蛋球場為1989年啟用的東京巨蛋,隨後福岡、大阪、名古屋、北海道等縣市也陸續建設巨蛋球場,能夠容納數萬人的寬廣空間除了舉辦棒球賽事之外,也是大型演唱會主要舉辦地點。因此對棒球迷和廣大樂迷來說,日本的巨蛋都是心目中一生必去一次的觀戰、看演唱會聖地。本篇文章將為您介紹日本六大巨蛋,以及主要交通手段,方便您規劃朝聖之旅。

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五大巨蛋?六大巨蛋?

1989年東京巨蛋落成啟用後,1993年福岡也蓋了巨蛋,隨後1997年大阪及名古屋也接連建設巨蛋,最後的札幌巨蛋則於2002年正式啟用,這些就是日本一般所說的五大巨蛋。六大巨蛋的說法就是以上五個巨蛋加上埼玉的西武巨蛋,西武巨蛋是1999年時改建自西武球場,不過因為它的屋頂為開放式,與普世印象中的「巨蛋」不太一樣,因此提到「五大巨蛋」時,人們的直覺反應中並不會出現西武巨蛋。

除了棒球賽事之外,擁有極高人氣的日本國內外歌手也會使用巨蛋舉行萬人演唱會,僅使用巨蛋作為演唱會會場的巡迴演出會被稱為「巨蛋巡演(ドームツアー)」,例如五大巨蛋巡演、三大巨蛋巡演...。這可是高人氣的證明,也因此巨蛋在粉絲心中的意義非凡。

六大巨蛋的總樓板面積及大約收容人數可參考下表:

東京巨蛋(東京ドーム)

東京巨蛋是日本第一個巨蛋,也是日本職棒讀賣巨人隊的主場。它位於東京都的中心地帶,不但交通方便,旁邊還有百貨公司、遊樂園、展演廳、餐廳、飯店等設施,構成了TOKYO DOME CITY。參加活動前可以打發時間,活動結束後也不怕電車太擁擠,甚至還能在附近先吃個飯等人潮散去再搭車離開,因此除了職棒賽事、人氣演唱會之外,東京巨蛋也是在日本舉辦的國際賽事的首選場地,曾經舉辦過籃球、美式足球、職業摔角等比賽。而這裡的冬季夜間點燈活動也是相當受歡迎的熱門景點之一。

東京巨蛋共有地下2層樓、地上6層樓,且平面面積相當大,它的蛋形屋頂為充氣式的彈性薄膜,為了維持形狀,會控制場內氣壓比場外高0.3%,當活動結束要離開東京巨蛋時,往往會因為內外風壓不同在出口處形成強風,讓人有被吹出去的感覺,而這個氣壓也是東京巨蛋成為最容易擊出全壘打的球場的關鍵。

東京巨蛋的交通

東京巨蛋周圍有4個車站、5條線路可利用:

  • JR中央・總武線「水道橋站」西口
  • 都營地下鐵三田線「水道橋站」A2出口
  • 東京METRO丸之內線、南北線「後樂園」站2號出口
  • 都營地下鐵大江戶線「春日站」6號出口

從東京車站或池袋搭乘丸之內線,都能在10分鐘以內抵達後樂園站;從新宿搭乘總武線則是15分鐘左右可抵達水道橋站,可利用的車站多、電車班次也多,可說是六大巨蛋中最不需要煩惱交通方法的巨蛋。

福岡Yahuoku!巨蛋(福岡ヤフオク!ドーム)

福岡Yahuoku!巨蛋是日本職棒福岡軟銀鷹隊的主場,位於福岡的海邊,距離最近的地鐵站步行約15分鐘,不過巨蛋旁邊有廣場、餐廳、海鷹飯店、百貨商場OPA、棒球周邊商店DOGOT,還有球迷不可錯過的王貞治棒球紀念館,開場前的等待時光並不會太無聊。

福岡Yahuoku!巨蛋是個沒什麼死角的球場,幾乎從每個角度都能看得很清楚,無論是看球賽或看演唱會都不用擔心視野不良。這裡最特別的莫過於可開閉的屋頂,這是日本第一座、也是唯一一座開閉式球場,不過打開需耗時20分鐘與100萬日幣的費用(電費+人工費),因此僅於賽前練習及軟銀鷹勝利後的慶祝秀時會打開。

福岡Yahuoku!巨蛋的交通

要前往福岡Yahuoku!巨蛋有電車與公車兩種選擇:

  • 福岡市地下鐵「唐人町站」1號出口,步行15分鐘

從博多出發約11分鐘,從天神出發約5分鐘可達,從福岡機場出發不用換車就能直達巨蛋。

  • 公車方面可於「Yahuoku巨蛋前」「九州醫療中心」「希爾頓福岡海鷹前」 等三個站下車

從天神、博多車站、福岡機場都可搭乘公車前往。有運動賽事或演唱會等大型活動時也會有臨時增班直達車,只是需要注意收班時間,建議活動結束後盡快前往公車站排隊。

大阪京瓷巨蛋(京セラドーム大阪)

大阪京瓷巨蛋是日本職棒歐力士野牛的主場,但在夏季甲子園舉行時則會借給阪神虎作為臨時主場。京瓷巨蛋的外型像一個巨大的飛碟,銀色的波浪造型很有近未來感,內部的同心圓結構屋頂也很令人印象深刻。這棟建築有地下1層樓、地上9層樓,是巨蛋中樓層最高的,但受限於腹地問題,外野區域只能做成兩層看台,導致視線死角多,外圍走道也不那麼寬敞,進場退場都比較費時。

京瓷巨蛋所在區域為大阪市西區,在大阪瓦斯廠旁,興建巨蛋時也在一併蓋了大型商場,現為AEON購物中心,可以在活動開始前前往用餐或購物。不得不提的是,因為地質關係,當5萬多人一起跳動時,球場附近的住宅也會跟著搖晃,就像地震一樣,因此每當有演唱會時,都能在巨蛋周圍看到寫著禁止跳動的警告標語,建議買票前考慮一下會場的利弊問題再下手。

大阪京瓷巨蛋的交通

大阪京瓷巨蛋周遭一共有4個車站可利用:

  • 大阪地下鐵長堀鶴見綠地線「巨蛋前千代崎」出站直達
  • 阪神電鐵阪神難波線「巨蛋前」出站直達
  • 大阪地下鐵中央線「九条」步行9分鐘
  • JR大阪環狀線「大正」步行7分鐘

或可搭乘大阪CITY BUS於「大正橋」下車後步行6分鐘。 

名古屋巨蛋(ナゴヤドーム)

相較於其他巨蛋,職棒中日龍隊的主場名古屋巨蛋似乎沒有令人印象深刻的地方,但它實際上是個完全沒有視線死角、座位較為寬敞、有Wi-Fi、電子計分板大、停車場大、交通方便、旁邊有AEON購物商場的優秀巨蛋,無論是看球賽或看演唱會都很合適。硬要說缺點的話就是地方較為偏遠,有大型活動時旁邊唯一的購物商場會塞滿人,以演唱會為例,早上前去巨蛋購買周邊商品,到傍晚開場之間的空白時間就只能繞回市區吃飯逛街後再回到巨蛋,有些費時繞路。

中日龍隊的吉祥物是一隻叫做「Doara」的藍色無尾熊,他常常做出一些很無厘頭的事情,例如因為長痔瘡要去動手術、後空翻成功率太低被減薪等等,在棒球迷間非常有名、人氣也很高。喜歡「Doara」的話可以在巨蛋旁的棒球周邊商品專賣店買到他的商品,進場觀看球賽時也能看到他活躍的身影哦。

名古屋巨蛋的交通

名古屋巨蛋周圍有2個車站可利用:

  • 名古屋市營地下鐵名城線「名古屋巨蛋前矢田站」,出站後步行10分鐘
  • JR中央本線、名古屋電鐵瀨戶線、地下鐵名城線「大曾根」站,出站後步行15分鐘

雖然可利用的車站只有2個,散場後需要排隊進入車站,不過在站務員的人潮管制下,搭車並不會過於擁擠,而且名古屋巨蛋的停車場夠大,因此不少人會選擇自駕前往巨蛋,也有助於分散人潮。

札幌巨蛋(札幌ドーム)

北海道的札幌巨蛋也是一個優秀的巨蛋,可以當作棒球場,也能作為足球場,是職棒北海道日本火腿鬥士隊及札幌岡薩多足球隊的主場。棒球場使用人工草皮,足球場則是天然草皮,這裡使用了世界首創的新技術「氣墊移動式足球場」,利用氣墊將草皮向上提,用車輪移動這塊草皮,沒有比賽的時候草皮會在室外進行培育保養。特別的是當巨蛋內的移動牆開啟時,折疊式座位會自動收起;當足球場移動時,旋轉式座位也會一起移動成適合觀看足球賽或棒球賽的角度,關上移動牆後,折疊式座位也會自動復原。

札幌巨蛋也有個日本國內首座巨蛋展望台,可在53公尺高的地方俯瞰整個巨蛋與札幌市景。沒有棒球賽事或演唱會的時候,也能來札幌巨蛋參加付費館內導覽活動,走進平常無法進入的區域,參觀選手們的練習場及更衣室等空間,舉辦時間請參考官方網站的行事曆。

札幌巨蛋的交通

  • 地下鐵東豐線「福住站」3號出口,步行10分鐘

舉辦大型活動時會有配合活動時間的專用接駁巴士,用來分散搭乘地下鐵的人潮,可從下列幾個地點上車:

  • 真駒內站
  • 平岸站
  • JR白石站
  • 南鄉18丁目站
  • 新札幌巴士轉運站 

回程在札幌巨蛋境內的接駁巴士站上車即可,單程車資210日幣。另外也有從新千歲機場出發的利木津巴士、札幌市內一般公車可利用,交通不算太困難。

西武巨蛋(西武ドーム)

埼玉的西武巨蛋於1979年落成時並沒有屋頂,當時叫做「西武獅球場」,1998年半開放式屋頂正式完工後由大都會人壽保險取得冠名權,改稱「大都會人壽巨蛋(メットライフドーム,MetLife Dome)」,但一般還是稱它為西武巨蛋。由於屋頂並非封閉式,因此西武巨蛋是唯一一座會出現「場外全壘打」的巨蛋球場,也是唯一會因為下雨而延賽的巨蛋球場,也因為沒有空調的關係導致觀眾席夏熱冬冷,前往西武巨蛋觀賽或參加演唱會需格外注意保暖或散熱。

西武巨蛋有個很特別的外野自由席,這是開放是的草皮,無需劃位,球迷可自行準備野餐墊或大浴巾鋪在草地上即可,能夠在會場附近的攤販購買各式小吃後帶進場內享用。西武巨蛋附近並沒有購物商場,卻有不少觀光資源,例如龍貓森林、滑雪場、高爾夫球場等等可以順道前往。

西武巨蛋的交通

西武巨蛋有兩條西武鐵道可利用:

  • 西武鐵道狹山線、山口線「西武球場前站」

狹山線只有三個站:西所澤站、下山口站、西武球場前站。除了區間車外也有從西所澤直接接續西武池袋線的班次,而西武池袋線除了終點站池袋之外,也有從小竹向原站轉成METRO有樂町線或副都心線的直通車,不但會經過池袋,還能不換車一路直達新木場或新宿、澀谷、橫濱,也就是只要選對班次,可以一路連接西武狹山線、西武池袋線、METRO副都心線、東急東橫線、港未來線,到橫濱都不用換車。西武巨蛋雖然地處偏遠,但交通卻意外的方便。

以上是關於日本六大巨蛋的簡介及交通方法,是否稍微有點概念了呢?歡迎參考這篇文章,前往喜歡的場地觀賞棒球賽事或參加演唱會!

本文資訊均以公開時為準。

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