享受雄偉大自然風景!認識日本最北端的北海道

位於日本最北端的北海道有著世界自然遺產知床,以及雄偉又變化多端的山岳,還有多樣動植物棲息的釧路濕原等景點,是個能享受大片自然風光的觀光地。 這次要介紹的就是到北海道觀光前務必要先知道的北海道天氣、歷史及看點等基礎知識。

北海道

玩樂

北海道在哪裡?

位於日本最北端的北海道是個三面被太平洋、日本海、鄂霍次克海環繞的海島。面積約83,450 km²,是都道府縣中腹地最廣闊,約東京都面積的38倍,更佔了日本全體面積的約22%。
北海道人口約538萬人,佔日本總人口約4.2%,是日本全國人口數第8名。人口密度為69人/km2,是都道府縣內密度最低的。另外,森林佔了約70%的總面積,平均每位北海道居民可分得的森林面積為約1ha。

總之幅員廣闊的北海道,其最北的稚內市與南邊的函館市間距離約630km。這距離大概跟東京都到岡山縣的距離相同。此外,從東邊的松前港到西邊的知床岬直線距離約500km。只要能把握各都市間大概的距離,相信在安排北海道旅行上能有所幫助。

北海道幾乎全境都屬於副極地氣候,一整年氣溫都相當低。冬天時即使是上午,氣溫也多是低於冰點,最低氣溫也多落在零下20℃前後等,冬天的嚴寒是相當出名的。另一方面,由於緯度較高,不太容易受到颱風或熱帶低氣壓影響,夏天相當涼爽舒適。氣溫幾乎不會超過30℃,晚上也不太會到25℃以上。

了解氣候特徵再作旅遊準備的話,想必北海道旅行能過個更愉快。

北海道分成哪些區域?

道北

位於北海道北端,夾在日本與鄂霍次克海間,是個富有美麗大自然的區域。有著日本最北端的觀光景點宗谷岬與利尻禮文佐呂別國立公園、大雪山國立公園、以雄偉的田園風景和色彩鮮艷的花田出名的美瑛等觀光景點。

道央

佔了北海道總面積約30%的廣闊區域。除了北海道經濟中心的札幌市、因身為北海道開拓據點而繁榮的港都小樽等主要觀光景點之外,還有二世古、洞爺湖等相當有人氣的度假勝地。身為觀光客玄關的新千歲機場也為於此區。

道東

由北海道東北部鄂霍次克區、大規模農業盛行的十勝區、擁有釧路溼原與阿寒湖、風連湖等景點的釧路・根室區等構成的區域。是個充滿大地恩惠,有著世界自然遺產知床;鄂霍次克海的流冰及眾多野生動物等自然景觀的區域。

道南

自北海道被稱為「蝦夷地」,原住民「愛奴民族」獨特文化繁盛的時代開始,這裡就是和本州交易而繁榮的北海道海上玄關。包含與橫濱、長崎一同被列為日本首批國際貿易港而蓬勃發展的函館,以及成為19世紀後半幕末動亂發生地的五稜郭等,看點十分眾多。

了解這些後旅遊起來更開心!北海道歷史

據推測,開始有人居住在北海道的是在約2萬年前的冰河時期。在氣候寒冷的北海道,並不像本州一樣有農耕文化,約2,000年前為止在這裡發展的是以狩獵、漁撈為中心的繩文文化。

北海道一直到1869年被明治政府改名為「北海道」前,都被稱為「蝦夷地」,主要是原住民的愛奴族住在這裡。愛奴族的生計以狩獵為主,其獨特的文化從13世紀開始,在北海道這裡繁盛到19世紀。
北海道裡有許多以愛奴族地名為來源的地方,像是札幌、苫小牧等。
13世紀左右開始,非愛奴族的日本人開始從本州移動到北海道南部開墾。正式出現移住潮的是明治政府設置開拓使後,派遣屯田兵到北海道開發之後的1869年以後。

從各個地方移入北海道的人們帶來了多元的地方文化及方言,最終打造出北海道獨自生活文化及北海道腔。另一方面,由於明治政府的開拓政策與同化政策,原本居住於此的愛奴族不僅失去了土地,也失去了許多生活習慣及文化,更別說人口了。但是,近年對愛奴文化與愛奴語的關心高漲,與愛奴族有關的地方也成為不少觀光客的到訪地之一。

一年之中有一半都在下雪!?北海道的氣候

北海道的氣候一整年氣溫都相當低,夏短冬長。主要特徵是不但沒有梅雨,和日本其他地域相比颱風也特別少。
若從北海道整體來看,靠太平洋地區的雪較少,靠日本海地區的雪較多。
以區域來看,道南地區一整年都較溫暖,道東、道北地區一整年氣溫都較低。
北海道內的區域差異其實相當大,因此如果要到北海道多區旅遊,最好事先確認天氣預報,準備上衣或披肩等備用也不錯。

接下來將介紹北海道各季節的特徴。

春(3〜5月)

幾乎日本的區域的櫻花都會在3月左右開始開花,4月則是充滿春意的季節。可是在北海道,4月上旬仍寒冷,櫻花開花通常要等到5月。
跟東京4月平均最高氣溫13.9℃相比,札幌是7.1℃,內陸地區的旭川是5.6℃。此外,降雨量跟東京4月的124.5mm相比,札幌是56.8mm、旭川是64.8mm,幾乎是東京的一半。
春天能在北海道賞到的花,包括水芭蕉(4〜5月)、櫻花(5月)、芝櫻(5月)等。

夏(6〜8月)

北海道不像本洲一樣有著悶熱的梅雨,因此能舒適地度過夏天。東京7月的平均氣溫為25.0℃,但是北海道是20℃前後。也有早晚到10℃以下的日子,體感溫度較低。基本上沒有最高氣溫超過30℃的日子,但近年受到氣候異常及地球暖化的影響,氣溫有逐漸上升的傾向。
7月的平均降雨量,東京為153.5mm,札幌則是81.0mm、旭川是108.7mm。
北海道夏天雖短,但6月~8月眾花齊開,在北海道雄偉大自然中也有各種戶外活動可體驗,可說是觀光的最佳季節。
夏天能在北海道賞到的花有歐丁香、藍靛果(6月)、薰衣草(7月)、向日葵(8月)等。

秋(9〜11月)

從秋天到冬天,北海道的氣溫會急速下降,早晚溫差也會變得相當大。11月就曾出現過零度以下的氣溫。秋天的北海道是晴天天數僅次於春天的季節,不過9月會發生連日豪雨,是1年中降雨量最多的季節。
東京10月的平均氣溫有17.5℃,不過札幌卻是11.8℃、旭川是9.2℃。以平均降雨量來看,東京是197.8mm,札幌則是108.7mm、旭川是104.3mm。
秋天的北海道旅遊,建議帶著摺疊傘及防寒用品。
北海道的秋天能賞到的花基本上只綻放到10月上旬。像是玫瑰、魯冰花、金盞花、波斯菊等(全都只開到10月上旬)。

冬(12〜2月)

北海道的冬天既長又寒冷。12~3月為止,所有區域的月平均氣溫都低於零度。
札幌的初雪往往都在11月落下。「札幌雪祭」則是在1月下旬~2月上旬積雪量最多的時候舉辦。札幌的市中心也會在此時出現約70〜80cm的積雪。山區等的降雪量又更多了。
往年11月下旬~12月上旬是北海道滑雪場開放的時期。靠日本海地區的降雪量雖多,但靠太平洋地區的降雪量偏少。這季節的日照時間很長,晴天相當多。但鄂霍次克地區有時候會吹起暴風雪。

※平均氣溫・降雨量出處:気象庁(1981〜2010年平均値)

從東京怎麼到北海道?

最快也最方便的交通方式:飛機

北海道有超過10間機場。其中最大且被稱為「北海道天空玄關」的新千歲機場,每天都有約50個航班從羽田機場飛過來。自羽田機場飛到新千歲機場約需約1個半小時,經濟艙費用約為7,000~38,000日幣不等。另外,若從成田空港搭乘廉航前往,可用約4,000日幣起的價錢飛到北海道。
新千歲機場不只有國內線,還有多條國際航線,年間旅客數(2019年)為日本全國第五多。機場內部只有購物中心及餐廳,甚至還有遊樂園跟溫泉,候機時間也能充分享樂。

雖然飛機飛行時間並不久,但是搭機前掛行李等各種手續都需要點時間,建議多留點時間方便行動。

適合移動中也想慢慢玩樂的人的交通方式:新幹線

隨著2016年3月北海道新幹線開通,東京車站到新函館北斗車站不須轉車即可直接抵達。一天約有10班來回車次,指定座位的車資約為22,690日幣。
搭車時間最快約4小時,跟搭飛機比起來相當耗時,可是比起容易受天氣影響而延後或取消航班的飛機,它算是比較安定的交通方式。

從車窗能看到東北地區等別緻的大自然景色,很適合移動時間內也想賞景的人。在東京車站或函館買個當地食材做成的鐵路便當,邊吃便當邊慢慢移動到目的地也是搭新幹線移動的醍醐味之一。

總結

廣闊的北海道上,各地區的氣候及風土皆不同,能體驗不同的活動。各地區裡也有眾多魅力十足的觀光景點,希望大家可以到多個地區玩玩走走,體會各地區的不同;或是專攻一個地區,徹底地觀光漫步,好好度過在北海道的每一天。

本文資訊均以公開時為準。

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