도쿄 메트로 포인트와 JR Suica 포인트 시스템 전격해부

일본 사람들은 포인트 적립을 매우 좋아합니다. 여러분은 작은 편의점에서든 고급 백화점에서든 계산 시 포인트 카드가 있는지 질문을 받게 됩니다. 그런데, 지하철 이용 시에도 포인트를 적립할 수 있다는 사실, 알고 계셨나요? 이번 기사에서는 지하철을 타며 적립할 수 있는 2가지 포인트 제도, 도쿄 메트로의 ‘메트로 포인트 클럽’과 JR동일본의 ‘JRE 포인트’에 대해 정리해드리겠습니다. 잘 읽어보시고 시스템이 어떻게 돌아가는지, 얼마를 아낄 수 있는지, 가장 잘 활용할 수 있는 방법이 무엇인지 알아보세요!

도쿄

여행 팁

도쿄 메트로를 탈때는 ‘PASMO’를 이용해 메트로 포인트 적립

PASMO란?

서울이나 파리와 다르게, 도쿄 메트로가 도쿄의 모든 지하철을 관리하는 것은 아니지만 도쿄 및 그 주변 지역의 약 30개 노선을 운행/관리하고 있습니다. 도쿄 메트로에서는 PASMO라는 이름의 IC 카드를 서비스하고 있으며, 일본의 거의 모든 곳과 도쿄 메트로 이외에서도 사용할 수 있습니다. 도쿄 메트로와 관련한 자세한 내용은 공식 한국어 홈페이지를 확인해보세요.

도쿄 메트로 포인트 클럽

‘메트로 포인트 클럽’은 PASMO로 도쿄 메트로를 탑승했을 때 포인트를 적립할 수 있는 제도입니다. 이 포인트는 메트로 포인트, 줄여서 ‘메토포’라고 합니다.

포인트 종류는 데일리 포인트, 홀리데이 포인트, 보너스 포인트 등 3가지입니다. 평일에 도쿄 메트로를 이용하는 경우에는 3 데일리 포인트가 적립됩니다. 주말이나 공휴일에는 4 홀리데이 포인트가 적립됩니다. 하루에 여러 번 타더라도 포인트 적립은 1번밖에 안 됩니다.

만약 한 달에 10번에서 19번 PASMO로 도쿄 메트로를 탑승한다면 추가로 10 보너스 포인트가 적립되고, 한 달에 20번에서 29번 탄다면 20 보너스 포인트를 얻을 수 있습니다. 보너스 포인트를 적립하는 방법에는 통근권을 사거나 도쿄 메트로 To Me CARD를 이용하는 방법도 있습니다.

각 메트로 포인트는 똑같이 1엔의 가치가 있는데, PASMO 카드를 충전할 때 10엔 단위로 사용할 수 있습니다. 모든 포인트 제도는 가입비 무료, 이용료 무료입니다.

메트로 포인트 클럽에 가입하는 방법

가입하기 위해서는 도쿄 메트로 포인트 사이트에 여러분의 개인 정보(일본 주소 포함)를 등록하고 패스워드를 설정해야 합니다. 가입 절차는 먼저 로그인 페이지로 들어가시면 됩니다. 회원가입을 마치고 나면 도쿄 메트로의 자동판매기에서 PASMO 카드 연동작업이 필요합니다. 메트로 포인트 클럽 공식 사이트에서 연동 방법이 화면과 함께 단계별로 안내되어 있으니 참고해 주세요. 자동판매기에서 포인트를 사용하는 방법도 함께 설명되어 있습니다.

안타깝게도 이 사이트는 일본어로만 제공되고 있지만, 절차가 그리 까다롭지는 않습니다. 만약 일본어를 잘 못 하신다면 친구에게 도움을 요청해보세요!

JR동일본 노선을 탈때는 ‘Suica’를 이용해 JRE 포인트 적립

Suica란?

Suica는 도쿄에서 사용되는 또 다른 종류의 IC 카드로 주로 JR동일본에서 판매됩니다. PASMO와 마찬가지로 일본 전역, IC 카드를 지원하는 거의 모든 곳에서 사용할 수 있습니다.

PASMO와 다른 점은, iOS와 안드로이드 기기에서 모바일 애플리케이션을 다운받으면 무현금 결제도 가능하다는 점입니다.

JRE 포인트

‘JRE 포인트 시스템’은 도쿄 메트로 포인트 시스템과는 다른 점이 있습니다. 일 단위로 적립되는 메트로 포인트와는 다르게, JRE 포인트는 지하철 요금에 비례해 포인트가 적립됩니다. JR동일본 노선에서는 200엔당 1포인트가 적립되고, 모바일 애플리케이션을 이용하는 경우에는 50엔당 1포인트가 적립됩니다. JR동일본의 그린석 추가 요금이나 통근권을 구입할 때도 포인트를 적립할 수 있습니다.

또 다른 차이점은 JR 역 안에 있는 Newdays 편의점이나 ecute 쇼핑센터 등 특정 매장에서 Suica카드로 결제할 경우 추가 포인트를 적립할 수 있다는 점입니다. 추가 포인트를 적립할 수 있는 매장 리스트는 이곳에서 확인할 수 있습니다.

JRE 포인트에 가입하는 방법

도쿄 메트로와 마찬가지로, JRE 포인트 제도에 가입할 때도 일본어 실력과 일본 내 거주지가 필요합니다. 그러니 만약 필요하시다면 일본어를 하는 지인에게 도움을 요청해야 합니다.

포인트 제도에 가입하기 위해서는 “My Suica” 타입의 기명식 카드를 구입해야 하며, 이 링크에서 카드를 등록해야 합니다. 단계별 등록 과정은 이 페이지에서 화면과 함께 확인할 수 있습니다.

모바일 Suica 결제를 이용하면 적립률이 더 높아지기 때문에, 애플의 앱스토어나 구글플레이를 이용할 수 있는 휴대폰을 사용하고 계신다면, 더 빠르게 포인트를 적립할 수 있습니다. 모바일 Suica에 등록하고 싶으신 분은 모바일 Suica 홈페이지에서 등록 방법과 애플리케이션 설치 방법을 확인할 수 있습니다. 이미 애플리케이션을 설치하셨다면 이 페이지에서 JRE 포인트와 모바일 Suica에 가입하는 방법을 확인할 수 있습니다.

포인트 사용방법

안내해드린 포인트 제도의 장점 중 하나는 포인트를 활용할 수 있는 방법이 무궁무진하다는 점입니다. 도쿄 메트로 포인트와 JRE 포인트 모두 카드를 충전하는 데 사용할 수 있기 때문에 대중교통은 물론 무현금 결제 시에도 활용할 수 있습니다.

IC 카드 결제는 대부분의 편의점, 택시, 자판기 등 다양한 곳에서 사용할 수 있습니다. Suica 카드 결제가 가능한 곳의 리스트는 여기에서 확인하실 수 있으며, 이 리스트에 올라와 있는 대부분의 매장에서도 PASMO 카드 결제가 가능합니다.

IC 카드로 결제하는 것은 현금결제나 비싼 해외결제 수수료를 물고 싶지 않은 분께 매우 편리하게 다가올 것입니다. 자동판매기에서 미리 현금으로 충전하고, 결제할 때는 그냥 카드를 한번 터치하기만 하면 됩니다!

Suica vs PASMO: 둘 중 무엇을 사용해야 할까?

2가지 포인트제도에 대해 알게 되었다면, 도쿄에서 Suica와 PASMO 중 어떤 카드를 이용해야 할지 궁금하실 겁니다. 대부분의 IC 카드는 일본 내의 대중교통 시스템 내에서 호환되기 때문에 단기적으로 이용 시에는 어떤 카드를 이용하시든지 별 차이가 없습니다. 그러나 포인트를 적립하는 데는 좀 더 복잡하게 고려할 사항들이 있습니다.

포인트 제도의 단점은, 2가지 제도 모두 도쿄 지역에 거주하면서, 매일 지하철을 이용하는 사람을 대상으로 서비스가 제공되고 있다는 점입니다. 포인트가 쌓이기까지 일정 시간이 소요되고, 만약 일본어를 원활하게 하지 못한다면 등록 절차를 진행하기가 매우 까다로울 것입니다. 그러나 만약 도쿄에서 오랜 시간 머무를 예정이고, 포인트를 적립하고 싶으시다면 자주 사용하는 노선에 따라 카드를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

만약 단기로 방문하시는 거라면, 도쿄 메트로 포인트 제도는 하루에 3엔에서 7엔까지만 적립 가능하기 때문에 크게 이득이 없습니다. 반대로 정기적으로 방문하시거나 도쿄에서 오래 머무르실 예정이라면 더 많이 적립할 수 있을 겁니다.

JRE 포인트 제도를 이용할 때는 지하철뿐만 아니라 물건을 살 때도 포인트를 적립할 수 있기 때문에 도쿄에서 돈을 좀 쓸 예정이시라면 Suica를 이용하시는 게 효율적입니다. 예를 들어 의류나 액세서리, 화장품 등을 ecute 쇼핑센터에서 구입하실 거라면, 즉, 일본에서 쇼핑을 많이 할 예정이거나 사야 할 기념품이 많다면 0.5%에서 1%를 할인받을 수 있습니다. 면세제도를 활용한다면 추가로 더 큰 할인을 받을 수도 있습니다.

포인트 적립 제도를 활용해 돈을 아껴보세요!

일본에는 대중교통 이용 시에 사용할 수 있는 교통카드가 여러 가지 있지만, 어떤 카드를 사용하는지는 크게 상관없습니다. 도쿄에서 Suica를 이용하시든 PASMO를 이용하시든, 오사카에서 ICOCA를 이용하시든, 대부분의 주요 교통카드는 일본 전역에서 대중교통, 무현금 결제와 호환됩니다. 그러나 이 기사에서 확인하신 것처럼 모든 시스템이 동일하다는 것은 아닙니다! 일본에서 거주하시는 분이나 혹은 소중한 돈을 아끼고 싶으신 분이라면 메트로 포인트와 JRE 포인트 제도는 알아두시는 게 좋을 것입니다. 이번에 저희가 알려드린 2가지 포인트 제도가 여러분의 다음 일본 여행에 도움이 되길 바랍니다!


Header Image: BT Image / Shutterstock

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