【日本交通】鐵道迷看過來!營運中與未來將推出的 12 輛新幹線車輛

您搭乘過新幹線嗎?您喜歡新幹線的車身設計嗎?您看過幾種新幹線車身呢?想要搭乘特殊車身的新幹線嗎?對新幹線車身有興趣的您千萬別錯過了!這次就讓我們整理 12 輛目前正在營運以及未來即將推出的新幹線車輛介紹給您!

日本

實用資訊

新幹線,是指由 JR 公司推出的日本高速鐵道,通常車輛的最高時速可以高達 200km/h 以上 。

在大眾運輸工具中,不論是日本當地居民旅遊、修學旅行,還是海外遊客跨地區旅遊時,新幹線都扮演著相當便利的角色。伴隨著 2016 年 3 月即將推出北海道新幹線,屆時就可以搭乘新幹線貫穿整個日本。

如果有機會搭乘新幹線,您一定會不禁拿起手上的相機記錄這些美麗又具特色的車輛!

這次就讓我們向您介紹目前仍在使用,以及未來即將推出的新幹線車輛!

 

介紹前您可以先了解:

E2 系、E5 系、E7 系...等車系開頭的「E」為 JR EAST(JR 東日本)的 E;

W7 系開頭的「W」 為 JR WEST(JR 西日本)的 W;

H5 開頭的「H」為 JR HOKKAIDO(JR 北海道)的 H。

 

500系

k3907492/Flickr

 

新幹線 500 系是於 1997 年啟用的新幹線車輛,屬於 JR 西日本。過去服務在東海道新幹線(東京~新大阪)的 Nozomi(のぞみ)號,目前已改服務於山陽新幹線(新大阪~博多),作為 Kodama(こだま)號運行。Kodama 號是各站停車的列車。


700 系& N700 系

 

Norihiro Kataoka/Flickr

700 系是 JR 東海與 JR 西日本共同開發的車輛,於 1999 年開始服務。車身與 2007 年開始服務的 N700 系幾乎相同,但 N700 系較為節能。而 N700 的 N ,象徵 New(嶄新)、Next(次世代)。目前作為東海道新幹線、山陽新幹線的 Nozomi (のぞみ)號以及 Hikari (ひかり)號運行。 Nozomi 為最快速列車、 Hikari 為快速列車。

 

800 系

siegzeon1033/Flickrcom

800 系是 JR 九州開發營運的車輛,於 2004 年開始服務,車身與內裝都相當時尚,目前作為九州新幹線(博多~熊本~鹿兒島中央)的 Tsubame(つばめ)號運行。

JR 九州:http://www.jrkyushu.co.jp/trains/800/

E2 系

Eiichi Kimura/Flickr

E2 系是 JR 東日本所使用的新幹線車輛,從 1997 年開始服務。現作為東北新幹線(東京~新青森)的 Hayate(はやて)、 Yamabiko(やまびこ)、Nasuno(なすの)以及上越新幹線(大宮~新潟)的 Toki(とき)、Tanigawa(たにがわ)營運。

E3 系

鶴野紘之/Flickr

E3 系是 JR 東日本於 1997 年開始使用的車輛,主要作為山形新幹線(東京~福島~新庄)的 Tsubasa(つばさ)號運行。在東北新幹線部分增結列車中也可以看見不同塗裝的 E3 系。


E4 系

yuki_alm_misa/Flickr

E4 系是 JR 東日本於 1997 年開始使用的車輛,過去服務於東北新幹線,但 2012 年後主要作為上越新幹線的 Toki(とき)、Tanigawa(たにがわ)運行。

E5 系&H5 系

Noriko YAMAMOTO/Flickr

E5 系是 JR 東日本從 2011 年開始使用的新幹線車輛,主要作為東北新幹線,東京~新青森直達的 Hayabusa(はやぶさ)號運行。而 2016 年 3 月 26 日即將開通的北海道新幹線(新青森~函館)則是以 E5 系為基礎,只有車身上的橫條加入北海道特色的薰衣草紫。


E6 系

Eiichi Kimura/Flickr

E6 系為 JR 東日本使用的新幹線車輛,啟用於 2013 年,除了主要作為秋田新幹線(東京~秋田)的 Komachi(こまち)號運行之外,在東北新幹線的混編列車中偶爾也可以看見 E6 系的身影喔!


E7 系& W7 系

Eiichi Kimura/Flickr

E7 系與 W7 系是 JR 東日本與 JR 西日本於 2014~2015 年間開始使用的車輛,是 JR 西日本首次在車系中加入會社縮寫。以和為關鍵字,強調精緻、寬裕、釋放感。主要作為北陸新幹線(高崎~上越妙高~金澤)營運。


500 TYPE EVA

hans-johnson/Flickr

500 TYPE EVA 是為了慶祝動畫 EVA 新世紀福音戰士電視動畫開播 20 年,而與 JR 西日本合作推出的特殊新幹線車輛,車輛以 500 系為基礎,外觀與內裝是由 EVA 監督 - 庵野秀明,與機械設計 - 山下 Ikuto(山下いくと)合作設計、監修,預計於 2015 年 11 月 27 日~ 2017 年 3 月期間作為山陽新幹線的 Kodama (こだま)730 號與 741 號運行。

更多詳細資訊:http://www.500type-eva.jp/


現美新幹線

現美新幹線是由 JR 東日本與多位頂尖藝術家合作,以 E3 系為基礎推出的新幹線車輛,預計於 2016 年春季作為上越新幹線(越後湯澤~新潟)運行。在列車內可以一邊鑑賞各種藝術作品,更可以品嚐由當地食材製作的甜點。

更作詳細資訊(日文網頁):http://www.jreast.co.jp/genbi/


L0 系

L0 系是 JR 東海預計在 2027 年投入中央新幹線(名古屋~品川)的新幹線車輛。 L0 的 L 是 Linear ,0 則是與 0 系新幹線一樣,象徵第一代車輛。車身塗裝延續了東海道新幹線的白底藍線,光是流線形的車頭就有 15 公尺長,試營運時,時速甚至達到 500km/h。

本文資訊均以公開時為準。

玩樂

住宿

購物

搜尋餐廳