7條能盡享北海道美麗景色的當地鐵路路線

去北海道玩一定要搭乘當地的鐵路旅遊喔!可惜這些年有些路線被廢除,所幸能夠欣賞北海道宏偉景觀的當地路線都還健在。讓我們一起享受當地的鐵路旅行吧!

北海道

玩樂

1. JR富良野線

連接旭川至富良野之間的54.8公里鐵道路線,主要是往返行駛於中間點美瑛和旭川,透過車窗就能欣賞到薰衣草花田和丘陵風景,使這條鐵路成為非常受遊客喜愛的北海道人氣路線。最值得推薦的是美瑛車站到美馬牛車站之間的美景。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

2. JR日高本線

日高本線駛過之風景

連接苫小牧至様似,全長146.5公里的單線非電力鐵道,是一條行駛車廂數很少,速度也很緩慢的在地路線。從車窗看出去,日高山脈風景堪稱壓軸美景;方便進出新千歳機場也是這條路線的魅力之一。此外,從車窗望去還能看到駿馬群,非常適合帶孩子同行。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

地址:北海道札幌市中央區北11條西15丁目1-1 (Google Map)

3. JR宗谷本線

pixta_4369325_S_宗谷本線

連接旭川至稚内的路線,算是北海道當地最長的鐵道,也是日本全國少數行駛於大雪地區的鐵路,冬季時常常可以見到剷雪車出勤,剷雪的模樣聲勢浩大。夏季時的雄偉風景極富魅力,其中又以在抜海站附近眺望利尻山最值得一看。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

地址:北海道旭川市宮下通6丁目 (Google Map)

4. JR石勝線

pixta_11305005_S_石勝線

連接南千歳至新得的當地線。在新夕張站、新得站下車,就算沒有特快車車票也能搭上特快車,因此成為鐵道迷之間著名的路線。石勝線最獨特之處在於,只有搭上這輛列車才能欣賞到的北海道大自然景色。沿途有很多隧道和橋樑,但沒有平交道,都是這條路線獨具魅力且值得推薦的特點。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

5. JR根室本線

pixta_17617678_S_根室本線

連接瀧川至釧路的當地線,行駛的是據說在全日本行駛時間和行駛距離都第一長的普通列車,行駛時間高達8小時27分鐘,停靠的車站多達56站。儘管如此,在鐵道迷之間仍是不惜買站票也要搭的人氣路線。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

地址:北海道釧路市北大通14丁目5番地 (Google Map)

6. JR釧網本線

pixta_19734387_S_釧網本線

連結釧路至網走的「釧網線」,可以欣賞總長度166.2公里的廣大釧路溼地美景,因此很受歡迎。隨著路線前進,窗外的景物不斷改變,連綿不斷的大全景景色有花草、自然和動物等,絕美的風景被公認為全日本最美。冬季行駛的SL溼原號,可以讓人親身體驗無比震撼的旅情。

網站: ja.wikipedia.org (僅日文)

7. JR花咲線

pixta_27681259_S_花咲線

這段連接釧路至根室的當地鐵路,是行駛距離134.4公里的根室本線的一段區間,暱稱為「花咲線」。這條行駛北海道最東邊的路線,從「別保站」開始,每次穿越隧道後,車窗外的景色都不一樣。此外,也有如朝霧般的夢幻風景可以看。中途經過的厚岸車站販售的車站便當「牡蠣飯」很受歡迎。近年因為使用率偏低,已經於2016年3月被廢站!

網站: ja.wikipedia.org  (僅日文)

 

本文資訊均以公開時為準。

搜尋餐廳