東海道五十三次!徒步走訪日本古人來往東西的歷史景點

你聽過東海道五十三次嗎?江戶時代用來連結江戶(現東京)與京都的大道「東海道」,曾經是日本最熱鬧的道路之一。直到現在,不管是鐵路或是汽車行駛的道路,也與江戶時代的「東海道」有多處重疊的地方。這條從過去走到現代的道路,到底為什麼會被冠上五十三次之名?現在也能像古人一樣來趟五十三次之旅嗎?這些答案,只要往下看就能知道囉。

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東海道五三次是什麼?往來江戶京都的重要幹道及住宿

東海道五十三次,其實是東海道上五十三個住宿地點的總稱。畢竟從江戶的日本橋到京都的三條大橋,整趟路程近五百公里,從人的腳程來看,要一天走完基本上是不可能的。因此,除非像是會遇到海路等情況,當時的幕府都貼心的在東海道上每隔約兩里到四里的距離,就準備一處住宿場所,日文稱為「旅籠」。

畢竟住宿的地方不太可能只有一間,再加上旅人留宿時也需要飲食等需求,因此多家旅籠所在的地方就稱為「宿場」,再以宿場為中心,漸漸發展成小小的村落「宿場町」。這些宿場町到現在仍有不少地方保留下來,成為見證江戶歷史的古蹟。

另外,在訂定東海道的路線時,也考慮到途中的安全性及好走程度,所以東海道沿途常會經過風光明媚的景點,或是有著名勝古蹟的地方。江戶時期的文章或畫作中也因此常出現有關東海道五十三次的敘述,或是直接以東海道五十三次為主題來創作。

當時為了標示出東海道等主要五道的路線,德川幕府曾經沿路種植整排松樹。可惜的是,進入明治時期之後,為了牽電線立電線杆,大多數的松樹都被砍掉,僅剩無幾。因此想照著過去東海道的路線走,不只需要先做足功課,在實際走訪時也最好看著僅存的幾個石頭地標找路唷。

東海道在現代!從新地名走訪舊東海道

過了幾百年後,現在日本還有東海道嗎?人們還會走東海道嗎?答案是,有的!但是走的方法跟路線有些許不同。

在汽車問世之後,日本開始建造方便車輛行駛的國道等道路。值得紀念的高速公路國道一號,就是以東海道和大坂街道的路線為基礎規畫建設的。目前國道1號與國道15號的路線與以前東海道的路線仍多處相同,也有不少喜歡歷史的人會沿著國道1號來尋找以前東海道遺留下來的軌跡與古蹟。但比起人用腳走,還是開車的快上許多,想省時間的話也可以開車來趟舊東海道之旅唷。

另外,現在JR裡的東海道本線跟舊東海道幾乎完全不一樣,只有部分路線有重疊,留下來的只有東海道的名字,千萬不要搞錯囉。

東海道好好走 值得逛逛的東京與神奈川東海道景點

在走訪東海道五十三次的旅途中,參觀的重點無非是沿途的古蹟及景色。古蹟本身也許跟東海道五十三次完全沒關係,但是就像當時走在東海道上的旅人一樣,邊趕路邊看看沿途的古蹟名勝與美景,才是真正的旅行。關於東海道五十三中值得走走的景點,以下就依路線簡單介紹幾個囉。

日本橋→品川:高輪大木戸跡

東海道的起點,是東京裡的日本橋。從日本橋往品川方向前進,就會到第一個關口,也是進入江戶城的入口「高輪大木戶」。目前高輪大木戶已經不付存在,唯一留下的就是它的石牆。在2020年新設的山手線車站「高輪Gateway」的站名,就是從高輪大木戶來的。

在高輪大木戶附近,還有埋葬著赤穗47義士的泉岳寺、舊高松宮邸等景點,路過時可以特地繞去看看日本各個時代的歷史痕跡。

平塚→箱根:箱根關所

在東海道的路途中,箱根關所是旅人必定會經過的地方。所謂的關所,是為了收過路費等稅費以及檢查有沒有可疑旅人的地方,有點類似海關審查過路人身分的概念。而箱根這個地方在江戶幕府設立關所前,就已經有自己的關所,可見箱根自古以來就是重要的交通要道。之後江戶幕府為了管理方便,在此地蘆之湖畔設立關所,並由當地的小田原藩城主來經營管理。

現在的箱根關所,是將1999年發現的關所遺構為底,重新蓋出來的。雖然不是古蹟,但是相當忠實歷史紀錄重現當時箱根關所的各個細節,可以藉此了解當時關所的規模與重要性。

箱根→三島:三嶋大社

現在仍是三島地區重要信仰中心的三嶋大社,在過去就位於三島宿宿場町的正中心,也是行走東海道必會經過的神社。三嶋大社的歷史相當悠久,創建時期已不可考,因此神社的本殿、幣殿、拜殿都是國家指定古蹟,而且三嶋大社內也收藏了不少日本國寶「梅蒔繪手箱」等難得一見的寶物,來參拜的時候不妨到寶物殿去參觀看看。

三島→岡部:中山夜泣石

位於東海道的日坂宿及金谷宿間的小夜中山山口,是有許多彎路及上下坡道的地方,再加上樹林茂密路難走,因此不少山賊選擇在這裡埋伏旅人,搶奪錢財,是令古人相當頭痛的一段路。

傳說中過去有位孕婦在走這段路前往山上的久延寺祈求平安生產時,不幸被山賊殺害。那時腹中的胎兒從肚子上的刀傷中順利誕生,卻沒人發現他。已經成為鬼魂的媽媽,為了幫助自己的孩子,因此附身到附近的大石頭上大聲哭泣。正好久延寺的住持聽到哭聲趕來察看,才發現剛出生的嬰兒,並將他帶回寺裡撫養成人。當時被媽媽附身的石頭,現在就放在中山山口的隧道旁供人祭祀,守護著往來的旅人及當地孩童唷。

岡部→桑名:七里渡船口

東海道的路程,基本上都是走陸路。雖然偶爾會遇到些河川,但也是坐船過河就好,距離不會太遠。不過從愛知的宮宿前往三重的桑名宿時,要渡過的可不是河,而是海。這段水路是東海道唯一的水路,也是最長的一段路。為了祈禱大家都能平安搭船渡海,在靠桑名宿這裡的渡船口設置了能遙拜伊勢神宮的鳥居。鳥居現在仍留在原地,守護著這片海岸的平安。

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關→草津:草津宿場町

很多人都聽過群馬的草津溫泉,卻不太知道草津宿在哪裡。草津宿位於滋賀,是古時候往來東西的重要交通要塞,也是從京都前往伊勢神宮參拜時,重要的中途休息地。

現在的草津宿雖然不像以前一樣繁榮,街景也不像關宿一樣維持江戶時代的感覺,不過仍留有許多值得一看的歷史古蹟。像是當時宿場町內只有達官顯貴可以入住的「本陣」,在草津就留有兩間。還有拿來當預備住宿的「脇本陣」、標示方向的路標「追分道標」等自東海道時期就一直保留至今的古蹟,都是來草津宿時必參觀重點喔。

順帶一提,以前古人在走東海道時,一走一定會超過兩個星期才能到達目的地,因此有些一定要帶在身上的物品。像是書寫用具、扇子、針線、日記本、髮油、梳子、燈籠、鉤子跟麻繩等等,都是非常實用的東西。如果真的想來趟東海道五十三次之旅,除了走訪上面介紹的景點外,也可以帶些過去旅人會帶的東西,體驗一下古人旅遊時的心情吧。

本文資訊均以公開時為準。

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作者簡介

Keila.C
Keila.C
現住台灣,很愛旅行。總是用繁體字介紹旅遊資訊,可是近年來開始想為台灣白話字復興盡點心力,因此開始學習台灣白話字。Hi-bāng ū chi̍t-kang, ē-tàng khòaⁿ-tio̍h tâi-oân jī chhut-hiān tī gōa-kok ê bāng-lō téng-thâu.
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