夏秋才搭得到的特殊电车!搭车泡脚、看星空的奇幻旅程

日本人的夏与秋,是大人小孩都期待的连假季节。除了开车出游外,到观光景点搭期间限定的火车,更是不少人创造夏日与秋日回忆的方法之一!每年JR及日本其他铁道公司都会精心设计符合当地特色的火车行程与服务,这次就来介绍一下几乎每年夏天与秋天都会吸引大批游客抢着搭乘的特殊电车吧。

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一览钏路湿原好风光!钏路湿原NOROKKO号

1987年,北海道钏路的湿原被规划为国家公园。人们可以来这里的眺望台观赏湿原与众不同的风光,也可以沿着小径或搭乘湿原里的独木舟游走湿原间。但在1989年,JR在湿原盖了一条观光列车的铁路,并以当时日本第一慢的电车为卖点,吸引了大批游客来搭乘,顺便观赏湿原的景色。这辆观光列车,就是这次要介绍的“钏路湿原NOROKKO号”。

受到气候影响,钏路湿原NOROKKO号只在春夏秋开车,而且只有夏天会一天开两班车,以疏散蜂拥而至的人群。另外,在特定季节也会推出临时加班的特定列车。例如过去在夏天会加开“凉风夕景NOROKKO号”,载着游客感受钏路湿原的晚风,以及欣赏湿原夕阳西落的美景。秋天则会特别将电车路线延长到附近的川汤温泉,让游客可以沿路看着应景的秋枫,然后到川汤温泉泡个舒服的温泉,温暖微凉的身体。

2020年开始,受到疫情影响,只在9月下旬开办了欣赏夕阳的加班车“夕阳NOROKKO号”,而且只载客三天。没想到三天的载客率之高,几乎全部满车。因此到2021年,夕阳NOROKKO号再次上路,这次一样只有9月27日到29日的三天可以搭乘,势必又将迎接一场抢票的战争。

泡足汤吃宴席料理 纵走山形的Toreiyu Tsubasa

名为“TSUBASA”的电车原本就是来往东京跟山形的特急电车,但从2014年开始,JR将其中一个班次改为观光专用,并安排了第一部在电车上有足汤的电车“TOREIYU TSUBASA”,开创了观光电车的新领域。

“TOREIYU”是JR自创的新词,将英文中代表火车的“TRAIN”和法文中的代表太阳的“SOLEIL”结合而成。意味着在搭乘这班电车时,可以像在逛温泉街一样,享受太阳所赐予的食物、大地恩惠的温泉和自然、人文创造的历史与文化等。

这班电车的最大卖点,就是设有日式风情的足汤休息处。不但可以一边泡脚,一边享受山形的风光,泡完脚后还可以到隔壁的宴会场,享受山形的美食、美酒及日本宴会食物的丰盛。

SOREIYU TSUBASA只在每年6月到9月的六日行驶,2021年9月开始更特别导入远程工作方案,让远程工作的人能在这班电车上安心工作的同时,舒服地享受来自山形的视觉、味觉及触觉的款待。从度假观光电车变身为最佳工作环境的主意,也拓展了电车的未来可能性。

仰望星空的浪漫之旅 HIGH RAIL 1375

在空气澄净的山间,只要抬头一望,经常能看到满天星空照映在眼前。想看到这种梦幻美景,以往都需要自己开车到山上才能欣赏到,但是从2017年开始,长野境内新设了一辆“HIGH RAIL1375”,载人来往清里站及野边山站间欣赏夜空,而且无论是白天还是黑夜,都能在车内欣赏到星空。

HIGH RAIL 1375的名称,分别代表着电车行驶的小海线(HIGH)、铁路(RAIL)以及行驶路线中标高最高的1375米。一般来说,HIGH RAIL 1375只在周五至周日及国定假日行驶,不过在夏天期间会改成每天行驶,载着游客上山去。它总共分成三班车──上山专用的HIGH RAIL 1375 2号,白天下山开的HIGH RAIL 1375 1号,以及晚上下山开的HIGH RAIL 1375 星空。游客可以搭配山上的旅舍,自己挑选想搭的班次来一场星空之旅。

无论是哪班车都只有两节车厢。第一节车厢是乘客专用座,从座椅到墙壁都以星空相关的图案来设计。第二节车厢则专设了名为“Gallery HIGH RAIL”的展示厅,不仅放着许多和天文相关的书,天花板更特别设计为半球体形状,并将星空投射于此,让游客随时都可以来这里一览星空,非常适合喜欢观星的人来搭乘。

蒸汽火车之美尽收眼底 SL YOGISHA MINAKAMI

过去在各种铁路方面担任重要角色的蒸汽火车,在铁路电气化之后逐渐消失。但是,蒸汽火车特有的气势及现代火车难以取代的美感,让它近几年变成铁道迷的追逐对象。其中,群马县水上的SL MINAKAMI是现存的蒸汽火车中,属于较常登场行驶的观光电车。

不过,SL MINAKAMI的特殊并不只有它的外型,它的行驶时间也非常迷人。特别选在赏萤火虫及万圣节的季节,在黑夜中化身“SL YOGISHA MINAKAMI”行驶。光是看到划破黑夜的袅袅白烟,以及蒸汽火车头亮着白灯往前奔驰的模样,就足以满足了日本民众对于小说《银河铁道之夜》及动画《银河铁道999》的幻想。除此之外,铁路公司还贴心地提供温热的甜酒,让夜晚乘车的民众可以暖暖身。

让皮卡丘温暖你的心 宝可梦列车气仙沼号

无论何时看都觉得好可爱的皮卡丘,从2012年开始在JR东日本盛冈分公司的安排下变身为观光电车“宝可梦列车气仙沼号”,每周六、周日或国定假日时载着游客来往一之关及气仙沼。有时候会为了活络东日本311大地震受灾地的氛围,或者帮当地宣传而跑去其他路线行驶。

这班列车虽然不是季节限定的电车,但从2020年开始受到疫情影响,一路停驶到2021年,终于在7月准备重新出发,让许多喜欢皮卡丘的人们好开心!这班电车除了充满着皮卡丘的图案跟设计,乘客还可以拿到搭车纪念贴纸,是皮卡丘迷必收集的逸品哦!

除了这次介绍的特殊电车之外,日本各地还有很多非常值得去搭一次的特别电车。例如少见的“座敷电车”、几乎等同于包车的高级电车“黄昏特快瑞风号列车”等,有机会的话,务必找个时间搭乘看看,体验一下日常难以看到的风景与享受。

本文提供信息均以公开时为准。

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